(d'une station de métro à une autre : ce n'est pas une boucle)

Pour sans doute encore longtemps, les noms de Billancourt et de l'Île Seguin sont associés aux usines Renault, qui ont fermé leurs portes en 1992.

Le passé industriel et ouvrier de Boulogne-Billancourt ne se résume pas à la construction automobile et concerne d'autres secteurs : blanchisseries (auxquelles on doit que la ville ne soit traversée par aucune ligne de chemin de fer), glacières, aéronautique, matériel téléphonique, cinéma, industrie du disque...

Ce parcours urbain, inspiré de la brochure et des panneaux d'informations proposés par l'Office de tourisme de la commune, vise à retracer ce passé ouvrier.

C'est aussi l'occasion d'observer comment l'urbanisme d'une commune de la Petite Couronne de Paris a radicalement changé en quelques décennies.

Il est bien évident qu'en fonction de la météo, je risque de reporter cette balade, n'oubliez donc pas de vous connecter sur le site avant de vous rendre au point du RV.

Pour plus de convivialité, la liste d'attente ne sera pas acceptée.

Merci de ne vous inscrire que si vous avez vraiment l'intention de venir, ne vous précipitez pas pour vous inscrire : je suis lasse des "Imprévus de dernière minute" , "Plus dispo", "Conflit d'agenda" et autres "Plus possible", et merci de vous désinscrire de la LA si vous prévoyez autre chose afin de permettre à ceux inscrits après vous de monter en LP .