Bonjour,

Le GR225 (de l'Epte à l'Oise, soit de Gisors à Noyon) traverse tout le département de l'Oise et en donne une bonne vision. Il part et aboutit à une gare mais n'en rencontre pas sur son trajet. J'ai toutefois réussi à en proposer un découpage en 8 étapes avec un cheminement relativement court entre les termes de chaque étape et une gare. J'arrive à ça :

Tableau de suivi du GR225 (en gras, les étapes déjà suivies, en vert la présente étape)

1. Etape 1 : Gisors-Eragny ds le cadre d'1 boucle de 20 km au départ de Gisors

2. Etape 2 : Eragny-Thibivillers

3. Etape 3 : Thibivillers-Le Coudray-sur-Thelle

4. Etape 4 : Le Coudray-Hermes 

5. Etape 5 : Hermes-Rosoy

6. Etape 6 : Rosoy-Meux

7. Etape 7 : Meux-Coudun

8. Etape 8 : Coudun-Noyon

Je vous propose de suivre aujourd'hui la seconde étape correspond à la seconde du parcours linéaire et à la troisième proposée sur ce GR. Elle se déroule entièrement dans le pays de Thelle.

Le parcours fait 29 km et peut être récupéré ici :

https://www.openrunner.com/route-details/21745338

Aller : train de 6h57 à Paris-St-Lazare pour Gisors où nous arriverons à 8h22 puis car Nomad 527 de 8h46 pour une arrivée à Eragny à 8h57

(https://nomad.normandie.fr/sites/default/files/2025-08/527.pdf)

Retour : de Chaumont-en-Vexin à Paris St-Lazare par le train de 16h03 ou celui de 17h03 pour un retour sur Paris en environ 1h15.

Les deux gares sont sur une ligne de Transilien mais hors IDF. Il faut donc acheter un billet de train :

1. A l'aller un Paris-Gisors pour une quinzaine d'euros. La dernière gare en IDF est Chars. Je déconseille fortement aux titulaires d'un Navigo de se limiter à l'achat d'un Chars-Gisors car ce billet ne devient validé que composé à la volée à Chars ce qui est presque impossible.

Le billet doit être acheté sur une borne transilien et il faut choisir le sélectionner votre gare en idf même si Gisors n'y est pas.

Le billet de car revient à 2 ou 3 euros

2. Au retour, il faut en principe acheter un Chaumont-Paris. Les titulaires d'un Navigo peuvent à la rigueur se limiter à l'achat d'un Chaumont-Chars à condition de valider leur Navigo à Chars.

Nous marcherons à 5 km/h.

La sortie sera maintenue en cas de mauvaises conditions météorologiques sauf conditions extrêmes.

Chacun randonne sous sa propre responsabilité avec son assurance individuelle.

PS 2026 :

En 2026, je proposerai :

1. quelques randos à la journée en IDF

2. Des randos à la journée dans les départements voisins

3. Des randos camping ou bivouac en WE. J'essaierai de les lancer un mois à l'avance mais je me réserve la possibilité de les annuler en cas de météo défavorable. 

4. Des randos camping ou bivouac sur plus de 2 jours. J'essaierai de les mettre en ligne 2 mois à l'avance. Ces randos auront normalement lieu même en cas de mauvais temps,  sauf situation extrême, mais avec éventuellement quelques adaptations. Le premier de la saison est prévu sur 3 jours, du 7 au 9 mars, en Argonne et le parcours fera environ 100 km.