Hello, j'ai posé la semaine entre les ponts et je voudrais faire ma première itinérance à vélo de l'année dans le Jura (GTJ : Grande Traversée du Jura) sur une semaine :

 

https://www.francevelotourisme.com/itineraire/grande-traversee-du-jura-a-vtt

 

qu'on retrouve encore plus détaillée à l'adresse :

 

https://www.gtj.asso.fr/

 

Je compte rouler en gravel, ce parcours étant assez exigeant physiquement de part les dénivelés, je prendrai sûrement les alernatives gtj light du topo pdf  téléchargé sur le site. Il est très complet (cartes, repères altimétriques, hébergements...).

J'ai aussi la possibilité de repérer ces facilités directement dans certains parcours de l'application openrunner.

 

Billets pris :

Aller Paris - Gare de Lyon - Belfort-Montbéliard TGV

le 30/04 11:13 (TGV Inoui 6705)

arrivée 13:46 (65 euros)

 

Le vélo doit être démonté dans une housse pour être considéré comme un bagage classique

 

Des housses légères (et résistantes) existent.

Pour ma part, je dispose de celle-ci (légère et pas trop encombrante) :

 

https://www.probikeshop.fr/housse-de-transport-buds-roadbag-light/142283.html

 

Attention, celle-ci convient pour un vélo de route/gravel, mais doit être un peu juste pour un VTT (il existe un modèle un peu plus grand pour les vtt).

 

A la descente du TGV :

 

On pédale jusqu'à St-Hyppolite (via Mandeure où débute la GTJ) : 

24km de route à plat jusqu'à Mandeure (pas plus de 2h) + première étape du parcours 32km/830m D+ (2h09 d'après le carnet de route fvt), le tout à réaliser en 5h si on veut avoir fini vers 19h.

 

Voici les étapes en détail, recherche d'hébergements en cours dans les différents points d'arrivée (aidé des guides du Routard Franche-Comté et Ain)

 

Doubs :

 

lundi 1/05 : Montbelliard -> St-Hippolyte :

environ 50 km - 1000m D+

Nuit au camping des Grands Champs - En Chalet destiné aux randonneurs solitaires (25 euros)

 

https://www.gtj.asso.fr/hebergements-et-restauration/camping-les-grands-champs/

 

mardi 2/05 : St-Hippolyte -> Villers-Le-Lac

environ 71km - 2100 D+ (Nuitée en chambre partagée : 17 euros)

Gîte Clos Rondot

 

https://www.gtj.asso.fr/hebergements-et-restauration/le-clos-rondot/

 

mercredi 3/05 : Villers-Le-Lac -> Métabief

environ 68km - 1500m D+

Hôtel-Restaurant Etoile des Neiges (Nuitée + Petit-Déj : 93 euros)

 

Jura :

 

jeudi 4/05 : Métabief (Ou Pontarlier) -> Les Rousses

environ 60km - 1300m D+

Hôtel-Restaurant La Redoute : Nuitée + repas du soir + Petit-Déj (105 euros)

 

vendredi 5/05 : Les Rousses -> Giron

environ 62km - 1500m D+

Chalet Le Jura (Demi-pension 55 euros)

 

Ain :

 

samedi 6/05 : Giron -> Culoz

environ 75km - 1700m D+ (mais peut être un peu raccourcie en coupant tout droit après le km 313)

Hôtel Le Cardinal (Résa. Booking) :

Nuitée (incl. petit-déj.) : 45 euros

 

Retour sur Paris en train de Culoz le 7/05 :

 

Il y a un train à 10h20 pour Paris via Lyon Part Dieu (Frecciarossa) à 55 euros. J'ai déjà voyagé à bord de leurs trains avec mon vélo sous housse, peu de place pour les gros bagages, il faut le laisser en bout de plateforme en veillant à ce qu'il ne gêne pas le passage.

Pour ma part, à voir si je rallie Annecy à vélo par la Via Rhôna ou si je prends tout de suite le train pour rejoindre mes parents en Haute-Savoie (La Roche/Foron).

 

 

Côté matos, il faut disposer d'un vélo avec des pneus tout terrain, une sacoche de selle (la zéfal 17l est très bien) où mettre :

 

- nécessaire de toilette (un savon solide dans sa boîte qui sert un peu à tout,     notamment laver les vêtements)

- cuissard / short de vélo / tshirt de vélo (avec les poches dans le dos)

- veste de vélo légère et déperlante

- pantalon léger pour l'après-vélo le soir ("tenue civile")

- un tshirt manches longues avec lequel on pédale pas (le mérino, c'est pas mal!)

- paires chaussette / sous-vêtements / pyjama

- veste de pluie légère mais très imperméable (facile à compacter)

- doudoune légère (qui se compacte dans sa poche)

- petite serviette de toilette

- éventuellement des chaussons (si les chaussures sèchent)

- drap de sac

- lampe frontale / couteau suisse

- matos de réparation (chambres à air ou mêches si tubeless, jeu de clefs, démonte pneus, rustines, derive chaîne, plaquettes de frein de rechange...)

 

Répartis dans d'autres sacoches (cadre, guidon, potence) : téléphone, clefs, carte d'identité (on va parfois passer la frontière avec la Suisse, bien passer en mode avion dans ces circonstances, la data douille un max sinon)

 

Biensûr, on peut mûrir le projet ensemble...

Notez qu'il est toujours possible d'écourter le parcours et/ou compter sur le train en cas de difficulté.

A noter également, l'existence d'un train Ouigo classique moins onéreux qui effectue Paris-Lyon en 5h et dans lequel on peut embraquer le vélo comme dans un TER classique. Il peut-être récupéré à Dijon (3h de Paris) via Dole.

 

Un lien vers la carte TER du réseau Bourgogne Franche-Comté :

 

https://mmt.vsct.fr/sites/default/files/swt/CBFC/2021-11/Region_BFC_Carte_reseau_Mobigo.pdf